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61年前珍贵视频!揭秘新中国第一台“东方红”拖拉机 回产品目录

  原标题:61年前珍贵视频!揭秘新中国第一台“东方红”拖拉机

  61年前的今天,1958年7月20日,位于洛阳的第一拖拉机制造厂门口,第一台“东方红”拖拉机开出厂门。洛阳万人空巷,人们载歌载舞,庆祝中国结束不能制造拖拉机的历史。东方红拖拉机出厂的消息很快传遍全国,让它成为当时当之无愧的“网红”。

  1959年的珍贵影像――《第一拖拉机制造厂》

  在那段激情岁月里,东方红拖拉机完成全国60%以上机耕地的作业,“东方红”成为中国农民心目中农业机械化的象征。

  让我们一起回顾,那段激情燃烧的岁月往昔……

  听爷爷讲,那过去的故事

  “当初36名老八路脱下军装、换上工装,意气风发的样子,我们这些后辈无缘亲眼见到,但他们留下的物质财富和精神财富,却让我们成为名副其实的‘富二代、富三代’。”

  说这段话的人叫杨帆,中国一拖配件仓储的负责人。

  2003年大学毕业后,本来准备和同学一起开赴“北上广”的他,在父亲反复鼓动下,最终选择到中国一拖应聘,并且一干就是十多年。

  不过,要说起让杨帆真正稳下心神、扎根这里的“初心”,还要从爷爷说起,从他小时候常听爷爷讲起的故事说起。

  杨帆的爷爷杨一川,是一位老革命,早年参加八路军,打击日寇侵略,解放战争胜利前夕随大军南下,在河南南阳转入地方建设。

  杨一川告诉孩子们,参与筹建新中国第一座拖拉机制造厂的第一批人中,有刚刚告别战场不久的36名老八路,他们中有的还未卸下腰上的“盒子炮”,就带着一身硝烟味,匆匆赶往洛阳。

  1953年,后来的农机部部长,当时任南阳地委书记的杨立功,奉命带领一批干部,前往洛阳筹备建设第一拖拉机制造厂。29岁的杨一川就是其中一员,当时他的职务是南阳地委地直机关党委书记。

  来到洛阳后,杨一川任一拖首任团委书记,参与了建设新中国第一座拖拉机制造厂的全过程。

  那是一个激情燃烧的年代。当年连拖拉机都没见过的人们,在一片荒野上,用短短不到3年时间,硬生生建起一座“十里红拖城”。

  那是一个艰苦创业的年代。设备简陋、原料不足、生活短缺……当时的建设者没有住房,挖的窑洞不够住,就天当被子地当床,有时候一觉醒来,竟发现不知何时掉进了墓坑。

  当时一位一拖工人包含深情的写下这样一首诗:

  挥铁锤,热汗流,

  我为祖国造铁牛。

  三山五岳抬头看,

  黄河长江喊加油。

  ……

  

  一拖职工全力以赴保生产

  1958年是不平凡的一年。按计划,第一拖拉机制造厂要在1958年底生产出第一台拖拉机。为赶工期,长达半年多时间里,所有工人每天吃住全在厂房里,从早上8点开始工作,一直到次日凌晨1点。

  在这种冲天的干劲下,一个个“第一”开始呈现出来。

  6月20日,铸铁车间冲天炉炼出第一炉铁水。

  7月8日,生产出第一台燃油泵。

  7月13日,生产出第一台柴油发动机。

  在那个“没有专门设备,但有万能工人”的艰苦岁月,杨一川和他的伙伴们,终于迎来了中国自己制造的第一台拖拉机。

  7月20日,新中国第一台“东方红”54型履带式拖拉机,隆隆驶出厂大门,接受人民群众的欢呼与庆祝。

  

  1958年7月20日,第一台东方红拖拉机开出厂门

  

  第一台东方红拖拉机开到农村

  这一天,也成为杨一川经常向孩子们讲述的日子,这台披红挂彩的拖拉机,则是故事的主角。

  “那是一个大晴天……”每每回忆起那天的情形,杨老都会满怀深情地对家人说,“一拖是共和国的长子,拖拉机是我们的孩子!”

  后来随着工作调动,杨一川去了外地,但离休后,他又回到洛阳。

  1996年冬天,已经病重的杨一川,仍执意让儿子用轮椅推着自己,来到一拖开工典礼的奠基石前,轻轻抚摸着石碑,喃喃地说着:“我完成了党交给的任务。”

  多好的名字呀……

  

  东方红农耕博物馆展品:毛泽东主席批示

  东方红农耕博物馆的展柜中,陈列着一张毛泽东主席的亲笔批示,批示上写道:拖拉机型号、名称不可用洋字。各种拖拉机的样式和性能一定要适合我国的气候和地形;并且一定要是综合利用的;其成本要尽可能降低。

  安顺宗回忆父亲安道平为“东方红拖拉机”起名的故事

  这份批示的背后,有段有趣的故事,故事中的重要人物叫安道平。一拖退休干部安顺宗,对父亲的这段故事熟悉得不能再熟悉。

  1958年初,在热火朝天赶工程进度的同时,一拖专门组织工程师编写了一本名为《DT54拖拉机》的产品说明书,用于介绍该拖拉机各部件的性能、用途及驾驶、修理和维护保养等知识。

  巧的是,这本书刚出版不久,一拖就接到毛泽东主席的重要指示:“拖拉机型号、名称不可用洋字。”于是,一拖便开始发动全体职工给拖拉机起名字。与此同时,中央有关部委,洛阳市有关单位也都被发动起来,大家纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名。

  首先是一机部汽车工业管理局提名“铁牛”,经过讨论后,一拖职工对该名称不甚满意。

  其后洛阳市又给出了“龙门”“白马”等极具地方特色的名称,因为洛阳有著名的文物古迹“龙门石窟”和“白马寺”。“白马”的名字提出后,一拖冲压车间的几位工人还曾专门设计了一个“白马”铭牌。这个铭牌中的白马头朝左侧,四蹄奋力飞奔。但是,“白马”“龙门”等名字,也不是洛阳独有的,一拖职工觉得代表不了一拖。

  在接下来的有一天,时任一拖厂办副主任的安道平,去和洛阳市有关负责人商谈拖拉机名字的事情,正在他无果而返时,听到厂区内有人高唱陕北民歌《东方红》:东方红,太阳升……

  东方红!多好的名字呀,既歌颂共产党,又歌颂新中国。于是,这个日后在中国商标史上最为特别的名称,马上获得一拖所有职工的认可,很快也得到了一机部的批准。

  

  农民热烈欢迎东方红拖拉机

  从此,“东方红”三个醒目的大红字便出现在所有一拖制造的拖拉机车头上。一拖生产的54型履带式拖拉机终于取了一个响亮的、也是令人骄傲的中国名字。

  援建一拖的苏联总专家列布科夫得知这个名字后,激动地回信说:“东方红,多好的名字呀,中国农民就要开着中国自己制造的拖拉机,去迎接太阳了。”

  

  东方红农耕博物馆展品:第一代东方红54履带拖拉机

  她把拖拉机开上人民币

  

  中国第一位女拖拉机手梁军

  

  以梁军驾驶拖拉机为原型的人民币

  新中国第一位女拖拉机手、壹元人民币女拖拉机手原型,今年已经90岁的梁军,在接受媒体采访时,讲述了自己和东方红拖拉机的不解之缘。

  1948年,国家从苏联进口拖拉机,并在北安开办拖拉机手训练班,梁军第一个报名,并最终经过严格的考核,成为新中国第一位女拖拉机手。

 
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