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[天津港]部分国内自动化码头和已经完成自动化堆场改造码头运营效 回产品目录

  2018年11月7日,由上海振华重工(行情600320,诊股)主办的2018码头智能化解决方案交流论坛在泰国举行。本次会议上,振华公布了部分国内自动化码头和已经完成自动化堆场改造码头的运营效率和作业情况。

  青岛自动化码头一期自2017年5月11日开港以来,运行效率连破记录。从2017年12月创造39.6标准箱/小时的平均作业效率,到2018年3月14日,又创出了单机平均作业效率39.74标准箱/小时的记录,2018年4月21日,在“中原希腊”船的装卸作业中,青岛港再次创造了单机平均效率42.9标准箱/小时的世界纪录。今年10月1日,最新的记录是44.79标准箱/小时。

  2017年12月10日,洋山四期自动化码头正式开港运营,通过上港和振华的不断努力,截至今年9月底,洋山四期码头已形成16台桥吊、88台轨道吊、80台自动导引车的生产规模。昼夜集装箱吞吐量已破万箱、达到12,258标准箱。2017年吞吐量将超过200万标准箱,2018年计划完成350万—400万标准箱,已基本形成400万标箱/年的吞吐能力。后期将继续扩大规模,最终有26台岸桥、约120台轨道吊和超过130辆AGV投入使用,吞吐量将达到630万标箱/年。

  3年前振华为上海振东集装箱码头,在其传统RTG堆场中,新建了一个自动化轨道吊堆场,2台ARMG。2016年11月正式投产。RTG堆场改为轨道吊堆场后,从堆4层变成了堆6层,堆存箱数量增加了50%,最高实际作业效率达27moves/h,是原来的两倍。去年底,振东码头启动了二期建设,第二个堆场2台ARMG开始建设,目前设备已经到岸,开始组装。用户正在规划三期工程,计划一次新建4块堆场,并对现有堆场进行延长,预计新增14台ARMG。

 
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